Péntek este megbeszéltük, hogy az indulást reggel 7-re tesszük, mert akkor könnyedebb tempóban is odaérünk. Nem is lett volna ezzel semmi gond, ha így is lett volna. Hogy mért nem indultunk időben? Csupán csak azért, mert Pista motorja 7.30-ra lett kész, Böre nemgyengén be volt rúgva, Norbi TZR-jének láncát hajtó első fogaskerékből kikopott az egyik fog. Mindezen problémákat egy fél órán belül megoldottuk, Pista motorja kész lett, Norbi gondoskodott új fogaskerékről, Böre kicsit észhez tért . El is indult az Őrült csapat tankolni, majd célba vettük Csengelét. Odaérkeztünkkor aranyos hölgyek ajánlották a regisztrálás lehetőségét, amit persze nem hagytunk ki. A regisztráció 500 forintba került, ami tartalmazta az ebédet, a nevezést a gyorsulásra, a motoros találkozó logójával ellátott kitűzőt, és a rajtszámmal megegyező tombolát. Miután sikeresen adminisztrálva lettünk, felállítottuk sátorunkat. A rajtszámaink: Norbi-2, Pista-3, Zsolti-4, Böre-5, Endre-6. Ez megegyezett az érkezési sorrenddel. Mire visszaértünk a sátorállításból kb. 20-25 motoros sorakozott. Mi is leparkoltunk, kiállítottuk motorjainkat és vártuk mi lesz. 10 óra körül járhatott az idő, mikor motoros felvonulást tartottak, természetesen beálltunk. Nagyon jó volt ahogy egyszerre 400 motoros húzta a gázt. Mire visszaértünk nagyjából kezdődött is a verseny. Először Endre gyorsult Pistával, Pista került ki győztesen, majd Böre hagyta ott az Aeroxerest, ezután Pistát hozták össze egy Hondással, akit vmlyen oknál fogva kizártak, így Pista és Böre került a döntőbe, ahol Böre fölényes győzelmet aratott. Ezt a két legjobb helyet nem lehetett ünneplés nélkül hagyni, este mentünk a helyi pretykába, ahol kellőképpen italoztunk, majd vhogy visszataláltunk a szállásunkhoz Az egészről elmondhatjuk: NEM VOLT KEVÉS!!!!!másnap megreggeliztünk , és 11-óra tájékán hazaindultunk.. 

                                        Szél István